Intel, Avrupa bölgesinin yonga kapasitesini artırmak için önümüzdeki on yıl boyunca 80 milyar Avro (kabaca Rs. 6,97.050 crore) kadar yatırım yapabileceğini ve otomobil üreticileri için İrlanda'daki yarı iletken tesisini açacağını söyledi.
Münih'in IAA Auto Show'da konuşulan Intel CEO Pat Gelsinger, şirketin yıl sonuna kadar iki ana yeni Avrupa çip imalat tesisinin yerlerini açıklayacağını söyledi.
Muhtemel üretim alanlarıyla ilgili spekülasyonlar var, Almanya ve Fransa, Polonya, Intel'in de resmede bir varlığa sahip olduğu durumlarda önde gelen yarışmacı olarak görülüyor.
CEO, amacın, bir sonraki on yıl boyunca, yarı iletken endüstrisi için bir katalizör olacağı bir sonraki on yıl boyunca "toplam 80 milyar Euro (yaklaşık 6,97,100 crore)" toplam bir proje içindi. "Tüm teknoloji endüstrisi için bir katalizör."
INTEL, PCS ve Veri Merkezleri için en büyük işlemci fişi yapımcısı olan Intel, Mart ayında yabancıların kullanması için çip fabrikalarını açmayı planladığını söyledi.
Gelsinger, Reuters'a Nisan ayında, şirketin, dünyadaki araç üretimini bozan bir kıtlığı hafifletmek için altı ila dokuz ay içinde otomobil üreticileri için cips üretmeye başlamak istediğini söyledi.
En son duyurunun Intel'in bu hedefle buluşacağı anlamına gelmediği açık değildir.
"Arabalar lastiklerle bilgisayar haline geliyor. Bize ihtiyacınız var ve sana ihtiyacımız var ... Amaç, Avrupa'da, Avrupa için bir yenilik merkezi yaratmaktır" dedi.
"Intel Dökümhane Hizmetleri Hızlandırıcısı", otomobil makinelerinin Intel'in "Intel 16" yonga üretim teknolojisini çağırdığı ve daha sonra "Intel 3" ve "Intel 18A" teknolojilerine geçişini kullanarak cips yapmayı öğrenmelerine yardımcı olmaya yöneliktir.
Bu üretim süreçleri, şu anda otomotiv endüstrisinde kullanılan süreçlerin çoğundan çok daha gelişmiş olacaktır. Intel, BMW AG, Volkswagen AG, Daimler AG ve Bosch, Volkswagen AG, Daimler AG ve Bosch - Bosch dahil olmak üzere yaklaşık 100 otomobil üreticisinin ve anahtar tedarikçisini, programlarına destek olduğunu söyledi. Intel Spokesman, müşterilerin olmaya karar vermeyi onaylamayı reddetti.
Gelsinger, Intel'in AB'nin Intel'in önerilen Avrupa yatırım sürüşüne devlet yardımını taahhüt etmesini istediği söyleniyor.
Intel, otomobil üreticilerini önemli bir stratejik öncelik olarak görüyor. Gelsinger Salı günü, şirketin cipslerin, 2030 yılına kadar araçların maliyetinin yüzde 20'sini oluşturacağını, 2019'daki maliyetin yüzde 4'ünden bir artış olduğunu söyledi.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360