Archer Havacılık, Perşembe günü bir Tesla tarzı çıkışında ilk elektrikli uçan taksi "yapımcısı", artan sayıda yatırımcı ve havacılık şirketi, sıcak ama henüz onaylanmamış kentsel hava hareketliliği alanına yığılıyor.
Helikopterler gibi helikopterler ve topraklar gibi uçan sıfır emisyonlu uçağa ilgi, ancak uçaklar gibi uçmak, havacılık şirketleri, pille çalışan araçlar olsa da, endüstrilerinin dekarbonize etmelerine yardımcı olmak için yeni pazarlar ve yüz baskısı ararlar.
Maker'ın ilk, bir yolculuğa simüle etmek için XR teknolojisini kullanan bir hangarda sahnelendi, İngiltere ve Brezilya merkezli elektrikli dikey kalkış ve iniş (EVTOL) uçak firmalarını içeren iki ayrı anlaşmanın Perşembe günü haberi takip etti.
Archer'ın uçakları henüz ticari olarak uçmaz, ancak deneyimsel tasarım ve televizyon üretiminde Kenny Taht, on yıllarca deneyime sahip olan yeni bir baş yaratıcı görevlisi altında bir abartılı göstermektedir.
Okçu, yapımcının ticari lansmanını 2024'te Los Angeles ve Miami'de bekliyor ve pilotlu dört yolcu uçağını Federal Havacılık İdaresi ile sertifikalandırma sürecinde, Kurucu ve CEO-CEO Brett Adcock'a Reuters'a verdi.
ADCOCK, "Gerçek hedefimiz, şehirlerde ve çevresinde toplu pazar ulaşım çözümü yapmaktır." Dedi.
Taksiler, 60 mil (100km) 'e kadar 60 mil (100km)' e kadar 60 mil (100km), 3 $ (kabaca Rs. 220) ve binek mili başına 4 $ (kabaca Rs. 290) arasında olan mesafelerde uçabilir.
Örneğin New York'ta, John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'ndan Manhattan'a 17 milli gezi, 50 $ (kabaca Rs. 3,650) ila 70 $ (kabaca Rs. 5,100) ve 60 ila 90 dakikaya kadar yaklaşık beş ila yedi dakika sürer. bir arabada.
Uzmanlar, EVTOL pazarının bir sonraki on yılda milyarlarca değerinden geçmesine neden olsa da, hemen para kazanması beklenmez ve düzenleyici onayın zamanlaması belirsiz kalır.
Onay süreci hakkında soru soruldu, FAA şunları söyledi: "FAA, mevcut düzenlemeleri ile EVTOL'lar gibi yeni teknolojileri onaylayabilir. Projenin türüne bağlı olarak özel koşullar veya ek gereklilikler verebiliriz."
Piyasa ısınırken, rekabeti var.
Archer şu anda, ticari sırları çalma ve patentlerini ihlal eden Boeing-Dested Rakip Wisk Aero ile yasal bir savaşa emdi.
Geçen hafta okçu, bir California mahkemesinin dava açmasını istedi ve ayrı bir suçlu prob ile ilgili "yanlış ifadeler" için WISK'yı kurdu.
Okçu, Boş Kontrol Etme Şirketi Atlas Crest ile 3.8 milyar dolar (kabaca Rs. 27.740 crores) birleşmeyi birleşmeyi planlıyor ve Birleşik Havayollarından bir yatırım ve 1 milyar dolar (kabaca Rs. 7,300) siparişi var.
© Thomson Reuters 2021
Kaynak: Gadgets 360