Ford bir kez daha sıfır emisyonlu arabalara yatırım yapmak ve 2030 yılına kadar hacminin yüzde 40'ını tamamen elektrikli araçlardan oluşmasını bekliyor, Şirket Çarşamba günü açıkladı.
ABD otomobil üreticisi, elektrikli taşıtlara, bileşenlere ve altyapıya yatırımın 30 milyar doların (kabaca Rs'lik 2,17,850 crore) kadar arttıracağını, 2025 dolardan (kabaca Rs. 1.59.760 crores) hedefinden artıracağını söyledi. Şubat ayında ayarlandı.
Geçen hafta şirket, bir amiral gemisi Amerikan otomobil markasının çevre dostu bir yeniden başlatılmasında en çok satan F-150 kamyonunun tüm elektrikli bir versiyonunu açıkladı ve sadece bir hafta içinde müşterilerimizden 70.000 rezervasyon aldığını söyledi.
Ford'un T'yi ölçmeye başladığından beri, Henry Ford'un T'yi ölçmeye başladığından beri bu, büyüme ve değer yaratma için en büyük fırsatımız.
Farley ve diğer yöneticiler, planları finansal analistler ve diğer paydaşlarla sanal bir toplantıda sundular.
Yıldırım olarak adlandırılan pille çalışan F-150'in yanı sıra, Ford, Elektrik Mustang Mach-E Spor Yardımcı Programı Aracını satmaya başladı ve yakında E-Transit Cargo minibüsünü showroomlara getirecek.
Şirket ayrıca kendi pillerini üretmeye yatırım yapmaktadır ve yakın zamanda Güney Kore'nin SK inovasyonu ile ortak bir girişim açıklanmaktadır.
Farley, amacın pil maliyetini 2025 oranında yüzde 40 oranında azaltmak olduğunu söyledi.
Üreticiler, küresel ısınmayı ele almak için sıfır emisyonlu araçlara doğru artan harekete katıldı.
Ford'un ana rakibi genel motorları Ocak ayında, 2035 yılına kadar dizel veya benzinle çalışan araba yapmayı durduracak.
Alman otomobil üreticisi Volkswagen ayrıca 2030 yılına kadar 70 elektrikli model sunmayı ve 10 yılda 26 milyon birim satmayı planlıyor.
Endüstri Analisti Kullanılan Araba Sahası Karl Brauer, Bahsedilen Ford'un hedefi ", özellikle de kamyon ve SUV'larda çok ağır bir şirket için güvenli bir şekilde bir şirket için güvenli bir aspirasyon ve gerçeklik dengesini temsil ediyor."
Diğer otomobil üreticileri daha yüksek sayılara rehin ederken, "hiçbiri kamyonlara güvenmedi ve satışlara SUV'lar."
Topelon Musk'un Tesla'daki Tesla, elektrikli otomobil pazarındaki baskın gücü olmaya devam ediyor, 580 milyar dolar (kabaca Rs. 42,11.090 crore) 51 milyar dolar (kabaca Rs. 3,70.300 crore) ile karşılaştırıldığında.
Ancak, emisyonsuz araçlar için kamu yararına olan, yeni katılımcılar, Rivian ve Lucid'in başlangıçları dahil olmak üzere pazara katıldı.
Bununla birlikte, elektrikli otomobiller sadece uzman firma Cox'e göre, ilk çeyrekte tüm ABD satışlarının yüzde 2,5'ini oluşturuyor.
ABD Başkanı Joe Biden, elektrikli otomobillerin gelişimini öncelikli hale getirdi.
Halen tartışılan altyapıya büyük yatırımlar için planı, 2030 yılına kadar 500.000 şarj istasyonunun ulusal bir ağının inşası ve% 20'sinin elektriğin kaçması için okul otobüslerinin yüzde 20'sinin dönüştürülmesi de dahil olmak üzere çeşitli teşvikler sunmaktadır.
Ford ayrıca Tesla'yı da alıyor, "bu yılın sonuna kadar yoldaki hava durumu güncellemeleri alabilen yaklaşık bir milyon araca sahip olan yaklaşık bir milyon araca sahip olmak, Tesla'nın Temmuz 2022'ye kadarını aşıyor".
Çarşamba günü "Ford +" bir parçası olarak ortaya çıkan girişimler arasında, büyümeyi arttırmayı planlayan şirket ayrıca, Global Araç Hizmetleri ve Ticari ve Hükümet müşterilerine adanmış dağıtım işi olan Ford Pro'yu da açıkladı.
Şirket ayrıca, bulut bilgisayar platformunu kullanmak için Google ile birlikte görev yaptı ve Amazon'un ses programını ve Apple ve Microsoft'tan diğer hizmetleri de istihdam edecek.
Ford hisseleri yüzde 8,5 kazandı.
Kaynak: Gadgets 360