Geçen Ağustos, Vince Patton, şaşırtıcı bir gözlem yapan bir Tesla sahibinin bir YouTube videosunu izliyordu: Tesla sürücüleri artık araç hareket halindeyken, arabalarında dokunmatik ekran panosunda bir video oyunu oynayabilirdi.
Kendisini görmek için meraklı, Patton kendi 2021 Tesla Model 3'ünü boş bir topluluk kolej otoparkına sürdü, bir menüden "Sky Force Reloaded" adlı bir oyunu aktif hale getirdi ve birkaç döngü yaptı.
Patton, Oregon, Oregon yakınlarında yaşayan 59 yaşındaki emekli bir yayın gazetecisi olan Patton, "Sadece yeterince eminim ki, evet, evet, yeterince, bu sofistike video oyunu geldi." Dedi.
Solitaire'i de denedi ve araba kullanırken bu oyunu aktive edebildi. Daha sonra, arabası hareket ederken internete göz atabileceğini buldu.
Arabasını seven ve Tesla'ya karşı hiçbir şeyin yok olduğunu söyleyen Patton, sürücülerin oyun oynayacağı ve tehlikeli bir şekilde dikkatini dağıtacağı endişeleri söylüyor.
"Birileri öldürülecek" dedi. "Kesinlikle çılgınca."
Bu yüzden geçen ayın başlarında Patton, Hükümetin Karayolu Güvenliği Ajansı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ile bir şikayette bulunmaya karar verdi.
Patton, "NHTSA'nın tüm canlı videoyu ön koltuğundaki tüm canlı videoları yasaklamalı ve araba hareket halindeyken tüm canlı interaktif web taraması" dedi. "Sürücü için tehlikeli bir dikkat dağıtıcı oluşturmak dikkatsizce ihmaldir."
Çarşamba günü, NHTSA konuya baktığını doğruladı. Patton'un şikayetinin haberleri ilk olarak Salı günü New York Times tarafından bildirildi.
Bir NHTSA sözcüsü, "Sürücü endişelerinin farkındayız ve üreticiyle özelliği tartışıyoruz", "e-posta ile yazdı. "Araç Güvenliği Yasası, üreticilerin güvenlik için makul olmayan riskler oluşturan tasarım hatalarıyla araç satmasını yasaklar."
Konuşmacı, Tesla ile konuşmalarının daha fazla detayını sağlamayı reddetti. Ajans, belgeler ve diğer detaylı bilgi taleplerini içerecek resmi bir soruşturma açmadı. Medya İlişkileri bölümünü dağıtmış olan Tesla, ilişkili tuşdan gelen mesajlara cevap vermedi.
NHTSA'nın soruşturması, en son iki federal ajansın potansiyel güvenlik riskleri olarak gözden geçirilmesini içeren gelişmiş oto teknolojisini içeren olası bir infraksiyon listesini işaretler.
Hükümet, Tesla'nın AutoPilot'u kısmen otomatik sürüş sistemine ve seçilen sahipleri tarafından halka açık yollarda test edilen "tam otomatik sürüş" yazılım sistemine bakıyor. Ek olarak, Cumhurbaşkanı Joe Biden'in altındaki incelemeyi arttırdığı için NHTSA, güvenlik problemlerini ve Tesla pil ateşlerini düzeltmek için tasarlanmış İnternet üzerinden yapılan yazılım güncellemelerini araştırıyor.
Açıklamasında, NHTSA, sürüş distraksiyonlarını araştırmaya ve otomobil üreticilerinin belirli bir görevin sürücü dikkatine müdahale edip etmeyeceğini belirlemeleri için gönüllü kılavuzlar verildiğini söyledi.
"Bir görev kabul kriterlerini karşılamıyorsa," ifadesi, "NHTSA Kılavuzları, sürüş sırasında sürücü tarafından performans için görev için uygun olmadığını" söyledi.
Ajans, dikkat dağıtıcı sürücüleri içeren kazaların 2019 yılında 3,100'den fazla kişiyi öldürdüğünü, tüm ABD trafik ölümlerinin yaklaşık yüzde 9'unu temsil ettiğini belirtti. Ancak güvenlik uzmanları dikkat dağıtıcı sürüş çökmelerinin gerektiği konusunda bulunur.
Tesla'nın oyunların hareket ederken ne kadar uzun süre çalınmasına izin verilmediğini belirsizdir. Ancak Patton, yaz boyunca fark ettiğini, sürücüler tarafından kullanılacak "gökyüzü kuvvetinin yeniden yüklenmesine" izin vermeye başlamış olabileceğini söyledi. Oyun, o not etti, nesnelerde kovulabilecek füzeler ve lazerleri içerir.
Araba hareket halindeyken video oyunları etkinleştirilmeden önce, sürücüler yolcu olup olmadıkları ve olduklarını söyleyen bir düğmeye tıklamanız gerekir. Ancak Patton, Tesla'nın gerçeği onaylaması için hiçbir yolu olmadığı görülüyor.
"Arabada yalnızsan," dedi, bir sürücünün yalan söyleyebileceği ve sürüş sırasında oynayabileceği söylendi.
"Bu bir güvenlik engelinin çoğu değil" dedi.
Sadece bir yolcu oyunu oynamasına rağmen, Patton, hala sürücüye dikkatini dağıtabileceğini söyledi, çünkü oyun dokunmatik ekranın üçte ikisini kapsıyor. Bu aynı zamanda sürücünün ön cam defrosters için uyarıları ve kontrolleri görmesini de zorlaştırır.
Önceden, Patton, oyunlar sadece araçlar park ederken oynanabilir. Birçok sürücü, bataryaların Tesla'nın süper şarj istasyonlarında şarj olmasını beklerken kullanırlar.
Ancak araba, hareket ederken Netflix ve Youtube'da film izlemesini engelledi, dedi.
Otomatik güvenlik açısından Yürütme Müdürü Jason Levine, NHTSA'nın araçları arızalı ilan etme ve bir hatırlama isteme yetkisine sahip olduğunu söyledi.
Levine, "Sürücünün ya da yolcunun bir video oyunu oynayacağı sürücünün yanında büyük bir ekrana sahip olmanın, araç hareket ederken bir video oyunu oynayabilecekleri bir soru var. Levine," "NHTSA'nın son ifadeleri bu özelliğin hem NHTSA'nın sürücü distraksiyon yönergelerinin hem ruhunu hem de mektubunun ihlal edilmesini önerecek."
Tesla'nın AutoPilot Sistemi, geçmişteki sürücüler tarafından direkle ellerini tespit etmek için sistemini engellemiştir. Bir durumda, California'daki bir sürücü, araba bir otoyoldan aşağı yuvarlandığı için arka koltuğa sürülürken tutuklandı.
Otopilot içeren iki ölümcül kazayı araştırdıktan sonra, Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, TESLA'nın sürücülerin dikkatini çekmesini sağlamak için bir kamera sistemi kurmasını önerdi. Ajans Ekim ayında Tesla'nın resmen cevap vermediğini söyledi.
Tesla, adlarına, autopilot ve "tam kendi kendine sürüş" olmasına rağmen, yalnızca sürücü yardım sistemleri olduğunu ve kendilerini kullanamayacağını söyledi. Sürücülerin her zaman dikkat etmesi ve harekete geçmeye hazır olmaları gerektiğini söylüyor.
Kaynak: Gadgets 360