Tesla, Volkswagen'i iterek elektrikli taşıt vardiyası hızlandırmak için şirket yarışıyor

4 yıl önce

Yeni katılımcıların Tesla gibi Almanya'nın Autos pazarına yapılan rekabet, Şirket Çarşamba günü yaptığı açıklamada, ana bitkisini elektrikli taşıtlar üretmeye yönelik planları hızlandırmak için Volkswagen'i hızlandırdı.

Yeni katılımcıların Tesla gibi Almanya'nın Autos pazarına yapılan rekabet, Şirket Çarşamba günü yaptığı açıklamada, ana bitkisini elektrikli taşıtlar üretmeye yönelik planları hızlandırmak için Volkswagen'i hızlandırdı.

Volkswagen Spokesperson Michael Manske, "Fabrikamızın Wolfsburg'daki rekabet edebilirliğini yeni pazar katılımcıları karşısında ele almamız gereken bir soru yok" dedi.

"Tesla, Grunheide'da üretkenlik ve ölçek için yeni standartlar belirliyor," dedi Berlin'in yakınında olan bir Tesla fabrikasına, en yoğun kapasitede Haftada 5.000 ila 10.000 araba üretecek - Alman pil-elektrikli aracın tamamını iki katına çıkacak. EV) 2020'de üretim.

Bununla birlikte, sözcü, Çarşamba günü, Volkswagen CEO'su Herbert Diess'in Eylül ayında bir denetim kurulu toplantısının, EVS'ye geçişin şirkette 30.000 işe mal olabileceğini söyledi.

Mangke, "Artık bir tartışma devam ediyor ve zaten çok iyi fikirler var." Dedi.

Volkswagen'in işçi konseyinin sözcüsü, diess'in yorumları yapıp yapmadığı konusunda spekülasyon hakkında yorum yapmadıklarında "30.000 işin azaltılması saçma ve temelsiz" olduğunu söyledi.

EVS, bir içten yanmalı motor arabasından çok daha az parçaya sahiptir ve bu nedenle daha az işçi üretmeyi gerektirir. Bir tahmine göre, otomobil endüstrisinde 100.000 iş, elektriklendirme sonucu 2025 tarafından kaybolabilir.

Alman otomobil üreticileri, daha verimli üretim platformları daha verimli bir şekilde oynamaya çalışmak için mücadele ediyor. Volkswagen şu anda elektrikli ID.3 arabasını üretmek için yaklaşık 30 saat sürerken, Tesla'nın model 3'ünü yapmak için sadece 10 ihtiyacı var.

Diess daha önce Tesla'nın Almanya'da yarışmasını yakalayacağını söyledi.

Volkswagen'in Wolfsburg Fabrikası, dünyanın en büyük 50.000'den fazla çalışanıyla en büyük, şu anda EV'ler yapmaz, ancak şirket, 2026'dan "Project Trinity" başlıklı bir plan altında bir elektrikli sedan üretmeyi planlıyor.

Alman Autos Giant, Araç Şarjı ve Enerji İşini, Batarya Bölümü için mevcut IPO planlarının yanı sıra, Battery Binası Memuru Thomas Schmall, Manager Magazin'e Çarşamba günü yayınlanan bir röportajda yayınladı.

Schmall, hiçbir şeyin henüz karar verilmediğini ve muhtemelen yeni şirketlerin kurulmasından ve borsaya hazır olmaları için muhtemelen iki yıla kadar sürer.

© Thomson Reuters 2021

Kaynak: Gadgets 360

More Posts